Do'stlik Ko'prigi

Termiz shahrining diqqatga sazovor joylaridan biri bu mashhur Do'stlik ko'prigi bo'lib, u O'zbekistonning Afg'oniston bilan Janubiy chegarasida Termiz shahrini Afg'onistonning Xayraton port shahri bilan bog'laydigan yagona ko'prikdir.

Bir asrdan ko'proq vaqt oldin Do'stlik ko'prigi o'rnida avval yog'och, so'ngra temir Amudaryo ko'prigi turgan. Birinchi, yog'och ko'prik 1888 yil may oyida Rossiya podsho armiyasi generali M. Annenkov rahbarligida, Rossiya O'rta Osiyoni endigina o'zlashtira boshlaganida qurilgan. Keyin Kaspiy orti temir yo'li qurildi va Amudaryo orqali o'tish zarur edi.

Amudaryo temir yo'l ko'prigi yog'och ustunlarga o'rnatildi va uning uzunligi deyarli uch kilometrni tashkil etdi. U o'sha paytdagi eng katta muhandislik yutug'i deb topildi. Afsuski, ko'prik atigi 14 yil xizmat qildi: daryoning tez oqimi va qumli tubi tufayli ko'prik qulab tusha boshladi va tezda yaroqsiz holga keldi.

XX asr boshida Kaspiy orti temir yo'li o'rta Osiyo temir yo'li deb nomlandi, chunki u endi butun Turkistonni qamrab olgan.mudaryo temir yo'l ko'prigi yog'och ustunlarga o'rnatildi va uning uzunligi deyarli uch kilometrni tashkil etdi. U o'sha paytdagi eng katta muhandislik yutug'i deb topildi. Afsuski, ko'prik atigi 14 yil xizmat qildi: daryoning tez oqimi va qumli tubi tufayli ko'prik qulab tusha boshladi va tezda yaroqsiz holga keldi.

XX asr boshida Kaspiy orti temir yo'li o'rta Osiyo temir yo'li deb nomlandi, chunki u endi butun Turkistonni qamrab olgan. Amudaryo ko‘prigidagi yuk shunchalik kattalashdiki, uni zudlik bilan modernizatsiya qilish zarurati tug‘ildi.

Yangi, hozirda temir yo'l qurilishi 1902 yilda boshlangan. Rossiya davlati ko'prik uchun 5 million rubl ajratdi – o'sha paytda pul juda katta edi. Qurilishni g'arbiy Sibir, Orol va boshqa temir yo'llarda yirik ko'prik inshootlarini qurish tajribasiga ega bo'lgan taniqli muhandis S. Olshevskiy boshqargan. U isyonkor Amudaryoda o'sha paytdagi dunyodagi eng yiriklardan biriga aylangan 27 ta ko'rfazdan iborat mustahkam temir yo'l ko'prigini qurdi.angi, hozirda temir yo'l qurilishi 1902 yilda boshlangan. Rossiya davlati ko'prik uchun 5 million rubl ajratdi – o'sha paytda pul juda katta edi. Qurilishni g'arbiy Sibir, Orol va boshqa temir yo'llarda yirik ko'prik inshootlarini qurish tajribasiga ega bo'lgan taniqli muhandis S. Olshevskiy boshqargan. U isyonkor Amudaryoda o'sha paytdagi dunyodagi eng yiriklardan biriga aylangan 27 ta ko'rfazdan iborat mustahkam temir yo'l ko'prigini qurdi. Ko'prik vijdon uchun ishladi. Ehtimol, shuning uchun inshootning navbatdagi "yangilanishi" faqat 77 yildan so'ng, sovet davrida sodir bo'lgan.

Hozirgi temir yo'l-avtomobil ko'prigi, uzunligi 816 metr, 1981 yilda Sovet quruvchilari tomonidan Afg'oniston urushi avjida qurilgan. O'sha yili sovet qo'shinlarini Afg'onistondan qisman olib chiqish boshlandi va yangi ko'prik ramziy ma'noda Do'stlik ko'prigi deb nomlandi, bu urushning tez tugashiga va davlatlar o'rtasida do'stlik munosabatlarining o'rnatilishiga umid belgisi edi.htimol, shuning uchun inshootning navbatdagi "yangilanishi" faqat 77 yildan so'ng, sovet davrida sodir bo'lgan.

Hozirgi temir yo'l-avtomobil ko'prigi, uzunligi 816 metr, 1981 yilda Sovet quruvchilari tomonidan Afg'oniston urushi avjida qurilgan. O'sha yili sovet qo'shinlarini Afg'onistondan qisman olib chiqish boshlandi va yangi ko'prik ramziy ma'noda Do'stlik ko'prigi deb nomlandi, bu urushning tez tugashiga va davlatlar o'rtasida do'stlik munosabatlarining o'rnatilishiga umid belgisi edi. 1989 yilda sovet qo'shinlarini Afg'onistondan olib chiqish tantanali ravishda yakunlandi.

Afg'onistondagi urush tugaganidan so'ng, XX asrning 90-yillari oxirida Tolibon Afg'onistonning Shimoliy viloyatlarini egallab oldi, Do'stlik ko'prigi esa "Xayraton"deb qayta nomlandi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan ko'prik yopildi. U orqali harakat faqat 2001 yilda tiklandi. Ko'prikning tantanali ochilishi unga gumanitar yordam bilan 16 ta vagon yuborilganligi bilan belgilandi, ko'prik esa yana Do'stlik ko'prigi deb qayta nomlandi. Hozirgi vaqtda ko'prik faoliyat ko'rsatmoqda va u orqali yuk va avtomobil transporti amalga oshirilmoqda.